汽車經(jīng)銷商的展廳動(dòng)輒幾千平方，面積越搞越大，這是否合宜？

DOOR公司講師的回答是：面積大未必就有效果，相反，越大就越難于管理。國(guó)外專業(yè)汽車展廳的面積比我們的小很多，整體感覺(jué)上只追求3方面：明亮、功能齊全、個(gè)性鮮明。講師認(rèn)為，展廳面積越大，功能就越容易被淡化。

在國(guó)外每個(gè)汽車展示廳都有自己的參觀路線，門口的樣車是看外觀的，里面的可以觸摸，客戶可以仔細(xì)了解車輛的特性，再往里是關(guān)于這種車型的詳細(xì)介紹，包括廠方提供的資料和媒體評(píng)論。最后是商務(wù)洽談區(qū)。有條件的話，在參觀過(guò)程中還可以看見修理車間的工作景象。

講師分析說(shuō)，展廳面積一大，行進(jìn)路線容易混亂，如果讓客戶隨意漫步，同樣是參觀一圈，效果會(huì)大打折扣。銷售顧問(wèn)在面積過(guò)大的展示廳里也往往顧此失彼，難以為每個(gè)顧客提供全程陪同介紹。

講師說(shuō)，上海的經(jīng)銷商們還容易犯一個(gè)毛病，一看沒(méi)有客戶就關(guān)燈，偌大的展廳里采光不佳，形象當(dāng)然也就不怎么樣了。

布置展廳的另一個(gè)學(xué)問(wèn)是擺放展車。按照國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，離門口不遠(yuǎn)處必須有3輛展車，分別展示該車的側(cè)面、前臉和后臉。如果是帕薩特之類側(cè)面造型特別精美的車型，展示側(cè)面的樣車應(yīng)被布置在大門正前方，并專門搭建展示臺(tái)，給顧客盡可能深刻的印象。同樣，如果汽車前臉美觀，也該放到主展示臺(tái)上。每個(gè)展示廳都該有一個(gè)主展臺(tái)，只是在展示前后臉時(shí)切忌正面對(duì)著大門，應(yīng)該稍側(cè)一下，否則頗顯呆板。

在主展臺(tái)的燈光運(yùn)用上，如果想突出這類車型的流線效果，就應(yīng)充分利用側(cè)光源而非投射光源。講師特別指出說(shuō)，上海幾大展廳的燈光效果都不好。普通樣車的擺放也不能隨意。在國(guó)外，一般兩輛樣車間的距離總在3到4個(gè)車門之間。

車輛間距和汽車檔次也有關(guān)系，家庭轎車間的距離可以稍近一些，給人以汽車超市的感覺(jué)，隨著汽車售價(jià)提高，之間的距離也該越拉越開，到寶馬奔馳的層次，少放幾輛壓壓陣就足夠了。

樣車展示講求的是專業(yè)性，特別忌諱將不同品牌不同型號(hào)的汽車比肩陳列，這種雜亂無(wú)章的大雜燴會(huì)讓顧客缺乏安全感。講師在考察上海幾乎所有大型汽車展示廳之后，

列舉了其中一些通病：
首先是一些大型展廳中的商務(wù)談判席離展車太遠(yuǎn)?？蛻艨傁Ｍx樣車越近越好，抬頭就能瞧見。而有的展廳在談判席和樣車之間放置了幾盆綠化，嚴(yán)重阻擋了視線，顯然不太明智。
另外，幾乎所有展廳里員工工作間的位置都不正確。按照國(guó)外的理論，銷售員應(yīng)該在展示區(qū)邊緣辦公，為的是盡可能多地接觸客戶。經(jīng)理和主管的位置應(yīng)該在后臺(tái)，但視線必須開闊，能隨時(shí)掌握展廳里的動(dòng)向、及時(shí)處理突發(fā)事件。

老總辦公位置則要求更高，應(yīng)能隨時(shí)縱覽整個(gè)展廳的全局。另外還有專家指出，上海汽車展廳往往不注意展廳內(nèi)外旗幟及裝飾物的更新，不注意門口地板整潔，某些開放式的員工辦公桌上飯盒、文件也太過(guò)雜亂。這些都應(yīng)該加以改進(jìn)。